Kelionės viešuoju transportu Lietuvoje pastaraisiais metais tapo aktualesnės didėjančių degalų kainų ir stiprėjančio dėmesio tvarumui fone. Tačiau gyventojų, įpratusių prie sumažintų bilietų kainų keliaujant traukiniais ir tolimojo susisiekimo autobusais, laukia reikšmingi pokyčiai. Svarstoma, jog iki metų pabaigos galiojusios 50 proc. nuolaidos gali nebetęstis, o tuo atveju kelionių kainos išaugs. Kada ir kodėl gali pradėti kilti kelionių išlaidos?
Nuolaidos paskirtis ir jų taikymo priežastys
Siekdama sušvelninti augančias transporto paslaugų kainas ir paskatinti žmones rinktis aplinkai draugiškesnes kelionės formas, Lietuvos Vyriausybė anksčiau šiais metais nusprendė iki gruodžio 31 d. taikyti 50 proc. nuolaidą vietinio susisiekimo traukinių bilietams. Nuo lapkričio mėnesio tokia pat nuolaida numatyta ir tolimojo susisiekimo autobusų bilietams. Tokie žingsniai yra svarbūs tiek socialiniu, tiek ekonominiu požiūriu, kadangi padeda mažinti išlaidas plačiam gyventojų ratui, ypač tiems, kurių kasdienybė priklauso nuo viešojo transporto.
Ar nuolaidos bus pratęstos ir kokie iššūkiai laukia?
Visai neseniai susisiekimo ministras Juras Taminskas pranešė, kad šiuo metu galiojančių nuolaidų pratęsti iki kitų metų pradžios nenumatoma. Ministro teigimu, nors traukinių bilietų nuolaidą prailginti būtų paprasčiau, nes „Lietuvos geležinkeliai“ yra valstybinė įmonė ir reikalingi sprendimai galėtų būti padaryti Vyriausybės lygmeniu, situacija su tolimojo susisiekimo autobusais komplikuotesnė – tam reikėtų keisti Transporto lengvatų įstatymą. Procedūros užtruktų, o turint omenyje, kad Seimo sesija baigiasi metų pabaigoje, iki reikiamo sprendimo realiai, anot ministro, gali tiesiog pritrūkti laiko.
„Mes negalime įrašyti, kad jeigu kartais reikėtų, būtų pratęsta. Reikia vėl eiti su nauju įstatymo projektu į Seimą. Kaip žinome, Seimo sesija baigiasi gruodžio 31 dieną. Net jeigu sesija ir būtų pratęsta, vargu ar spėtume.
Manau, kad nespėtume“, – akcentavo ministras.
Kaip bus sprendžiama tolimojo susisiekimo autobusų nuolaidos problema?
Nors nuolaidos traukiniams teoriškai lengviau pratęsiamos, tačiau autobusų keleiviams reikia sekti naujienas itin atidžiai. Šiuo metu Seime svarstomas įstatymo pakeitimas, kuris leistų nuo lapkričio 1 iki gruodžio 31 dienos taikyti 50 proc. nuolaidą tolimojo susisiekimo autobusų bilietams. Vyriausybė išreiškė norą šį projektą svarstyti skubos tvarka, tačiau ypatingos skubos reikalavimų jis neatitinka. Susisiekimo ministerijos atstovų nuomone, Seimas turėtų suspėti projektą svarstyti laiku, kad nuolaidos būtų užtikrintos bent iki metų pabaigos.
Pritarus siūlomiems įstatymo pakeitimams, valstybė vežėjams kompensuotų dėl sumažintų bilietų kainų negautas pajamas. Planuojama, kad iš valstybės biudžeto tam prireiks apie 2,8 mln. eurų traukinių nuolaidoms ir dar 3,15 mln. eurų autobusų lengvatai.
Ką gyventojams svarbu žinoti?
Kol kas gyventojams rekomenduojama atidžiai stebėti informacinius pranešimus ir rengti finansinį planavimą galimoms permainoms po metų pabaigos. Jeigu Seimas nespės priimti naujo įstatymo arba jei Vyriausybė neras tinkamų sprendimų pratęsimui, kelionės tiek traukiniais, tiek autobusais brangs jau nuo 2025 metų pradžios.
Ministro komentarai rodo, kad kol kas situacija vertinama rezervuotai ir tikslių pažadų gyventojams nėra. Neabejojama, kad kelionių kainų reguliavimas lieka svarbi nacionalinė tema – ji susijusi tiek su kasdieniais žmonių poreikiais, tiek ir su valstybės investicijomis į socialinę apsaugą bei viešojo transporto prieinamumą.
Laikas parodys, ar nuolaidos keliaujantiems viešuoju transportu bus pratęstos ir ateityje, tačiau aišku viena – šis klausimas išliks aktualus tiek gyventojams, tiek politikams.
