Parlamentaras Arvydas Anušauskas ragina Lietuvos Vyriausybę nedelsiant įvertinti autobusų susisiekimo su Rusija ir Baltarusija ribojimą. Jis siūlo Lietuvai prisidėti prie Latvijos iniciatyvos, pagal kurią nuo 2027 metų numatoma uždrausti reguliarius ir užsakomuosius reisus į šias valstybes.
Ragina nepalikti galimybių apeiti ribojimus
A. Anušausko teigimu, Lietuva neturėtų likti svarbia šalimi, per kurią keleiviai į Rusiją ir Baltarusiją galėtų vykti nepaisant kitų valstybių taikomų sankcijų ar saugumo priemonių.
„Kol Latvija planuoja uždaryti autobusų susisiekimą su agresore Rusija ir jos talkininke Baltarusija, Lietuva išlieka viena svarbiausių keleivių srauto į šias valstybes arterijų. Viena vertus, valstybė stiprina rytinės sienos apsaugą, investuoja į gynybą, perspėja apie Baltarusijos režimo keliamas grėsmes. Kita vertus, iš Vilniaus toliau organizuojamas intensyvus autobusų susisiekimas su Baltarusijos miestais“, – pranešime teigė politikas.
Parlamentaras atkreipia dėmesį į neatitikimą tarp griežtėjančios Lietuvos saugumo politikos ir toliau vykdomo keleivių transporto į Baltarusiją bei Rusiją.
Siūlo nepratęsti leidimų ir tartis su Baltijos šalimis
A. Anušauskas kreipėsi į premjerą Mindaugą Sinkevičių ir susisiekimo ministrą Jurą Taminską. Jis siūlo nepratęsti šiuo metu galiojančių leidimų maršrutams į Rusiją ir Baltarusiją, taip pat pradėti bendras konsultacijas su Latvija bei Estija.
„Raginame Lietuvos Vyriausybę prisijungti prie Latvijos iniciatyvos, nepratęsti leidimų maršrutams į Rusiją ir Baltarusiją bei sustabdyti tranzitinius maršrutus, nes Lietuva neturi tapti šalimi, per kurią būtų apeinami Latvijos ar kitų ES valstybių ribojimai“, – kreipimesi tvirtino A. Anušauskas.
Jo nuomone, sprendimai turėtų būti derinami ne tik tarp Baltijos valstybių, bet ir Europos Sąjungos mastu. Taip būtų siekiama užkirsti kelią tranzitui per trečiąsias teritorijas.
Šiuo metu galioja 29 leidimai
Transporto saugos administracijos duomenimis, Lietuvoje dabar galioja 29 leidimai reguliariajam keleivių vežimui tarp Lietuvos ir Rusijos bei Baltarusijos arba tranzitu per Lietuvos teritoriją.
Tarp nurodomų krypčių – Minskas, Gardinas, Gomelis, Lyda ir Ašmena.
Nutraukus šių leidimų galiojimą, tektų spręsti, kaip užtikrinti piliečių galimybę keliauti, grįžti pas šeimas ir pasirūpinti humanitariniais klausimais. Todėl siūloma kartu numatyti aiškias išimtis diplomatiniam, medicininiam ir humanitariniam transportui.
„Kartu su Latvija ir Estija būtina inicijuoti bendrą Baltijos valstybių sprendimą. Jeigu Baltijos valstybės turi bendrą saugumo erdvę, jos turi turėti ir bendrą politiką dėl keleivių vežimo į Rusiją ir Baltarusiją“, – pabrėžė parlamentaras.
Be teisinių ribojimų, pasak jo, reikėtų sustiprinti transporto operatorių kontrolę, dokumentų tikrinimą ir galimų rizikų vertinimą. Sprendimai dėl autobusų reisų taip pat turėtų būti derinami su gynybos, užsienio reikalų ir pasienio tarnybomis, kad priemonės būtų veiksmingos, proporcingos ir suderintos tarptautiniu mastu.
