Vilniaus miesto savivaldybės tarybos Socialdemokratų frakcija siūlo gyvenamosiose teritorijose naktį uždrausti tyčinį motociklų, motorolerių ir mopedų triukšmą. Sprendimo projekte numatyta, kad draudimas galiotų nuo 22 val. iki 6 val.
Kokie veiksmai būtų laikomi pažeidimu
Siūloma riboti ne tik bendrą transporto priemonių keliamą garsą, bet ir konkrečius veiksmus, kuriais triukšmas sąmoningai didinamas. Tarp jų būtų variklio ar išmetimo sistemos dirbtinis garsinimas, staigus greitėjimas, ilgas variklio laikymas didelėmis apsukomis ir važiavimas su reikalavimų neatitinkančia išmetimo sistema.
Frakcijos teigimu, naktinis transporto keliamas triukšmas Vilniuje tapo ilgalaike problema. Vieši gyventojų skundai ir peticijos rodo, kad pavieniai policijos reidai dažniausiai suteikia tik trumpalaikį rezultatą. Šiuo metu už triukšmo prevencijos taisyklių pažeidimą gali būti skiriama nuo 150 iki 600 eurų bauda, o pakartotinio pažeidimo atveju – nuo 500 iki 1000 eurų.
Kaip būtų taikomas draudimas
Praktikoje pareigūnams neretai reikia specialia įranga nustatyti konkretų triukšmo lygį. Siūlomu reglamentavimu tam tikrose gatvėse, kuriose naktinis triukšmas ypač didelis, būtų galima nustatyti tiesioginį eismo ribojimą. Tokiu atveju pažeidimu būtų laikomas pats draudimo nesilaikymas, todėl papildomas triukšmo matavimas nebūtų būtinas.
Jeigu taryba projektui pritartų, savivaldybės administracija kartu su visuomenės sveikatos ir susisiekimo institucijomis iki 2027 m. kovo 1 d. turėtų sudaryti tokių gatvių sąrašą. Vėliau jis būtų teikiamas tvirtinti miesto tarybai.
„Vienas motociklininkas, antrą valandą nakties staigiai spaudžiantis akseleratorių, gali sutrikdyti šimtų šeimų miegą visoje gatvėje. Dabartinis teisinis reguliavimas ne visada leidžia veiksmingai apginti žmonių teisę į poilsį.
Mūsų siūlymas nustatytų aiškų draudimą naktimis triukšmauti motociklais ir kitomis motorinėmis transporto priemonėmis, o ten, kur problema nuolatinė ir ypač opi, leistų riboti jų eismą. Žmonių poilsis nebegalėtų priklausyti vien nuo to, ar naktį jų rajone yra policijos pareigūnas su triukšmo matavimo įranga“, – sako Socialdemokratų frakcijos Vilniaus miesto savivaldybės taryboje seniūnas Povilas Pinelis.
Įgyvendinimui reikėtų papildomų sprendimų
Siūlomas draudimas galėtų sumažinti naktinį triukšmą ir pagerinti miestiečių poilsio sąlygas, tačiau jo įgyvendinimas pareikalautų papildomai apsvarstyti patruliavimo, kontrolės ir sankcijų taikymo tvarką. Taip pat tektų spręsti, ar numatyti išimtis avarinėms tarnyboms ir būtiniems miesto darbams bei kaip užtikrinti teisėtą transporto priemonių naudojimą.
Tarp galimų praktinių priemonių minimas tikslingas probleminių gatvių sąrašo sudarymas ir konsultacijos su gyventojais bei motociklininkų bendruomene. Taip pat galėtų būti rengiamos informacinės kampanijos apie saugų ir kultūringą vairavimą, diegiami vietos triukšmo stebėjimo įrenginiai, naudojamos kameros ar kitos įrodymų rinkimo priemonės.
Dar viena svarstytina kryptis – nuolatinė reikalavimų laikymosi kontrolė servisų lygiu ir sankcijos už išmetimo sistemų keitimą. Tarybai pritarus projektui, kitas etapas būtų administracinių gairių parengimas ir praktinis sprendimo įgyvendinimas iki nustatyto termino – 2027 m. kovo 1 d.
